Полуприцепы

Наименование Товара: Полуприцеп цистерна, производства Турция объемом 33м3 Количество. шт.: 1 шт. Комплектация полуприцепа: Конструкция: Конструкция...

Официальный дилер предлагает новый полуприцеп штора-борт марки Grunwald (Грюнвальд). Преимущества: Разработано совместно с немецкими...

Универсальный низкорамный полуприцеп-контейнеровоз Grunwald. Новый. От Официального Дилера. Разработано совместно с немецкими...

Официальный Дилер предлагает Новый самосвальный полуприцеп Grunwald ("Грюнвальд") V31. Преимущества: Производится совместно с немецкой компанией...

Полуприцеп рэфрижератор Alca H13Х 45 кубов, до 15 тон ( 20 европаллет). Термобудка пластиковая Schmitz, с форточками, агрегат родной (+15/-20),...

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Материал колбы цементовоза – сталь ST44, толщина стенок 4 мм.Объем цистерны может варьироваться - 30 - 34 - 37...

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Пищевая цистерна Caselli. Год выпуска - 2014, новый. Объем цистерны – 28-50 м3 (в зависимости от...

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Полуприцеп-бензовоз Caselli. • Год выпуска - 2014, новый. • Объем цистерны – 28-40 м3 (в зависимости от...

ОАО «ВОМЗ» Steelbear продаст Полуприцеп - контейнеровоз тип TR-41-4 (стандарт, 4-х осный, универсал), актуальный в связи с недавно вступившим в силу законодательством и строгим подходом в соблюдении допустимых осевых нагрузок, нормативов весового контроля. Четырёхосный контейнеровоз позволяет избежать штрафа за перегруз в несколько сотен тысяч рублей.
Адаптирован для эксплуатации с седельными тягачами колесной формулой 4х2 и 6х4 .
Технические характеристики.
Максимальная полная масса, кг 47 000
Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 6 700
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Нагрузка на оси, кг 36 000
Длина габаритная, мм 12 600
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100

Типы перевозимых контейнеров:
1 х 40’’ контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79;
1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании;
1 х 30’’ контейнер;
2 х 20’’ контейнера;
1 х 20’’ контейнер установленный по середине.

Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «Ovako») соединенных поперечными балками;
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
Опорное устройство Jost/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т
Шкворень Jost/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый, Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия),
Фитинговые балки и замки JOST/BPW (Германия)
Усиленные амортизаторы (синие)
3-х осный осевой агрегат BPW Airlight 2 (Германия), барабанный тормоз, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания подвески;
Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины 160K размерностью 385/55R22,5;
Стальные диски 22,5х11,75.
Пневматическая электронная тормозная система Wabco TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS, EBS
Электрооборудование (Германия)
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки.
ОАО «ВОМЗ» ТМ Steelbear производит все виды прицепной техники, как в стандартном варианте исполнения, так и по требованиям заказчика. Тралы любой грузоподъемности и длины (до 200тонн). Доставка. С уважением, директор по развитию продаж прицепной техники Шумилков Алексей Александрович.

АО «ВОМЗ» STEELBEAR завод по производству полуприцепной техники продаст полуприцеп-контейнеровоз TR-41-2 SAF INTRA (стандарт, 4-х осный, наливник, дисковые тормоза)
Максимальная полная масса, кг 47 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 5 250
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
Длина габаритная не более, мм 9 500
Ширина габаритная, мм 2 500
Высота погрузочная, мм 1 345
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из
шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до+40С;
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия)
Фитинговые замки и балки JOST/BPW
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый
Боковая алюминиевая противоподкатная защита,
4-х осный осевой агрегат SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм Integral с суппортом SBS 2220, специальное усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм.
Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO37/2500 27 (подушки диаметром 350 мм
SAF 2919V) c возможностью подъема/опускания платформы;
Усиленные амортизаторы (красные СD);
Автоматический подъемный механизм 1-й ,4-й оси
Колесо в сборе 9 шт.;
Шины CORDIANT PROFESSIONAL 160K размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски JANTSA 22,5х11,75.
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), RSS,EBS
Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD
Электрооборудование ASPOECK Германия
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur Финляндия
Возможно изменение конструкции по Вашим требованиям! С уважением, директор по продажам Алексей Шумилков.

Полуприцеп-тяжеловоз TR-31 (механические трапы, борта, упоры от бокового смещения, уширители) Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 53 000
Масса перевозимого груза, кг 41 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 12 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
Длина габаритная ок., мм 13 075
Длина погрузочной платформы, мм 9 500
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 300
Угол въезда по трапам, град 13
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
3-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Покраска полуприцепа двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Полуприцеп-тяжеловоз TR-41 (механические трапы, алюминиевые борта, уширители)
Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О 4
Максимальная полная масса, кг 65 000
Максимальная грузоподъемность, кг 52 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 13 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 48 000
Длина габаритная ок., мм 15 220
Длина погрузочной платформы, мм 11 000
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
Угол въезда по трапам, град. 13
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 250
Максимальная скорость движения (полностью загруженного), км/ч 65
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
4-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное
исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на
дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
4-я ось самоподруливающая;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;
Колесо в сборе 17 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины CORDIANT PROFESSIONAL размерностью 235/75R17,5;
Стальные диски JANTSA 17,5х6,75;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Датчики АБС на двух осях;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении;
Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
Передняя стальная стенка на «гуське» высотой ок. 400мм;
Алюминиевые съемные борта на «гуське» высотой около 400 мм;
Упоры от бокового смещения техники – 8 шт. (три положения по ширине: под колеи 1650 мм, 1800 мм и 1950 мм);
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при
окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением
двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от
«подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Полуприцеп-тяжеловоз TR-71 (механические трапы, алюминиевые борта, уширители)
Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О 4
Масса перевозимого груза, ок., кг 89 500
Максимальная полная масса, кг 109 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 19 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 25 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 84 000
Длина габаритная ок., мм 15 250
Длина погрузочной платформы, мм 11 000 + 800
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 920
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 550
Максимальная скорость движения с грузом, км/ч 60
Максимальная скорость движения порожнего и при частичной загрузке, км/ч 110
Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250
Межосевое расстояние, мм 1 360
Угол въезда по трапам, град 13
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
Опорное устройство JOST/BPW/SAF(Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 3,5-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
6-ти осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
5-я, 6-я и 7 оси самоподруливающие;
Пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания;
Автоматический подъемный механизм 1-й, 2-й, 6-й и 7-й осей;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX (Германия) во взрывобезопасном исполнении;
Передняя стальная стенка на «гуське» высотой ок. 400мм;
Алюминиевые борта высотой около 400 мм на верхней площадке;
Механический подъем трапов;
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Полуприцеп-сортиментовоз для перевозки длинномерных грузов длиной 2х6м или 3х4м (лесные материалы, трубы и.т.д.).
Разборные коники (сталь DOMEX) в стандартной комплектации.
Модель Тонар-9445-0000018
Грузоподъемность полуприцепа, кг. 32 000
Масса снаряжённого полуприцепа, (не более ) кг. 6 600
Полная масса полуприцепа, (не более) кг. 38 600
Геометрический объём перевозимого груза, куб.м. 63
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Диски 11,75х22,5
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Межосевое расстояние, мм. 1 360
Опорное устройство на 24 т.
Коники разборные, сталь DOMEX
Фиксация груза на каждой паре коников (лебёдки с механизмом фиксации ремня с тросом)

Полуприцеп-самосвал, ССУ 1200-1350.Объём кузова - 37 куб.м. Грузоподъёмность - 45 430 кг. Официальный дилер Тонар УМиАТ "Сибирь" предлагает полный комплекс обслуживания: Сервис, финансирование, запчасти, подбор новой техники с завода и б/у. Выкуп и реализация вашей техники (принимается техника также которая не на ходу.) доставка 95 т.р. Звоните, заходите на сайт - широкий выбор техники.

Полуприцеп-самосвал Объём-37 куб.м. Четырехосный, односкатный, пневмоподвеска,с EBS, первая и вторая оси подъемные, гидроцилиндр “Penta“, с тентом

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ПО СЕРВИСУ ТОНАР, СПЕЦАВТО-ВОСТОК, СИБТРАЛ, ПОЛИТРАНС, ЧМЗАП - «УРАЛАВТОПРИЦЕП», IVECO, МОРДОВАГРОМАШ, АГРОМАШ.СТО УМиАТ «Сибирь» одна из самых профессиональных и технически оснащённых сервисных центров в городе. В распоряжении станции есть весь необходимый инструмент для проведения планового ремонта и технического обслуживания техники. Грамотные специалисты всегда помогут оптимизировать затраты на ремонт, выбрать наиболее качественные и не дорогие запчасти, расставить приоритеты в ремонте. Сервисная станция находится в удобной части города на охраняемой территории со шлагбаумом.

Мы предлагаем ремонт и обслуживание:

•грузовых автомобилей
•коммерческого транспорта
•специальной техники
•тракторов и другой сельскохозяйственной и коммунальной техники
•прицепов и полуприцепов
•автобусов

Виды сервисных услуг:
•ремонт и обслуживание дизельных двигателей, КПП, ходовой
•установка и ремонт предпусковых подогревателей WEBASTO (сертификат)
•диагностика и ремонт топливной аппаратуры, ТНВД, насос-форуснки (сертификат BOSСH)
•диагностика и ремонт пневматических и электронных систем (ABS, EBS, EDC, ECAS,TEBS-E), сертификат WABCO.
•стенд развал-схождение (Грузовой транспорт и полуприцепы)
•поставка запчастей под заказ на китайскую, корейскую, японскую, европейскую авто- и спецтехнику, на топливную аппаратуру DENSO, ZEXEL, BOSCH
Работаем с регионами, выезд на адрес заказчика. Комплексная подготовка техники к ГТО.

УМиАТ Сибирь предлагает новую технику для транспортировки тяжелой колесно-гусеничной техники. Любые параметры под требования заказчика. Запчасти, сервис.
Эксплуатационные характеристики
Вид загрузки трала
задняя
Грузоподъемность 30 т
Ходовая часть
Число осей 2
Размерно-массовые характеристики
Высота ССУ 1 300 - 1800 мм
Длина 12 350 мм
Ширина 2500 3 200 мм
Общая габаритная высота 4 000 мм

Масса перевозимого груза 25000-30000* кг
Масса снаряжённого полуприцепа 7000 кг
Нагрузка на седельное устройство тягача 12000 кг
Нагрузка на дорогу через шины 20000 кг
Число колёс 4+1 шт
Шины 385/65R22,5 Мод.Я-607
Давление в шинах 0,92 мПа
Максимальная скорость 70 км/ч
Подвеска Рессорная балансирная

Технические характеристики трала
1. Модель- CSQ9390TDP
2. Габаритные размеры -14515X3000X3305 мм, прямая площадка, длина рабочей площадки 10,95 м, высота погрузочной площадки 1,28 м
3. Масса снаряжённого полуприцепа – 14400 kg,
4. Грузоподъемность-90000 kg
5. Межосевые расстояния(mm): 8415+1300+1300+1300 мм
6. Грузоподъемность оси- FUWA 18t Количество осей-4 подвеска рессорная
7. Размер шин -11.00R20 Количество колес -18шт.,
8. Шкворень -90/50# Опорное устройство -30т,1пара
9. Расположение трапов -- трапы механические, сзади
10. Толщина рифленки (усиление на рабочей площадке) - 8 мм
11. Ящик для автомобильных инструментов – 3 шт.
12. Дополнительные топливные баки: 2шт – 500L ,2шт – 350L

Объем 55 м3
Тип цистерны: цилиндрический
Допустимая эксплуатационная температура, С0:
от -20 С0 до +50 С0
Тип стали: Сертифицированная 3,1b P355
Толщина стали, мм: 10
Количество внутренних волнорезов: 3
Шкворень: 2,5 дюйма
Снаряженная масса, кг: 11500-12500
Оси марка: Osman Koch
Подвеска: пневматическая
Список аксессуаров цистерны:
Фланцевый блок DN50-2 единицы
Фланцевый блок DN80-1 единица
Гидравлический привод ― 1 единица
Шаровые вентили 2”- 3 единицы
Предохранительные клапаны 2”- 2 единицы
Поворотный указатель уровня – 1 единица
Глицериновый виброустойчивый манометр (0-25 бар), 63 ― 1 единица
Термометр (-20/500С) 63 ― 1 единица
Адаптер Acme с коробкой ― 3 единицы
Клапан сброса давления ― 1 единица

+405 т.р. утилизационный сбор