Фронтальный погрузчик XCMG LW500FL

LW500F - производительный фронтальный погрузчик компании XCMG, которая, как известно, довольно неплохо улавливает тенденции развития, чутко прислушиваясь к мнениям потребителей, в т.ч. и российских. Именно поэтому фронтальный погрузчик LW500F (LW500FL) идеально подходит для нашей страны, ведь область его применения поистине широка:

земляные работы

вспомогательные погрузочные работы в условиях строительства и дорожного строительства

сельское хозяйство

погрузка сыпучих и зернистых материалов в транспортные средства либо в отвалГрузоподъёмность XCMG LW500F (LW500FL) составляет 5 тонн! Главный рабочий орган погрузчика - это опрокидывающийся погрузочный ковш с зубьями (ёмкостью 3,0 кубических метра), который, к слову, может быть заменён на ковши другого объёма, спецвилы, бульдозерный отвал, челюстной захват, ковш боковой выгрузки и так далее. Бесспорно, большое количество дополнительного устанавливаемого оборудования значительно расширяет потенциал китайского фронтального погрузчика LW500F! Так же стоит отметить, что на колёсном погрузчике lw500f установлен мощный современный дизельный двигатель.

Модель двигателя

Steyr WD615G.220

Мощность двигателя

220 л.с.

Номинальная частота вращения

2200 об./мин.

Описание двигателя

Вертикальный, рядный, 4-х тактный, прямой впрыск, водяное охлаждение

Колесная база

2900 мм.

Тип шин

23,5-25

Максимальная скорость движения

1 передача: 0-13,5

2 передача: 0-38 км/ч

Cкорость движения назад

1 передача: 0-17 км/ч

Минимальный радиус поворота

6172 мм.

Снаряженная масса

16500 кг.

Грузоподьемность

5000 кг.

Объем ковша

0 м3

Объем ковша экскаватора

3 м3

Высота подъема

3100 мм.

Вылет ковша

1274 мм.

Максимальное усилие отрыва

158 кН

Максимальное тяговое усилие

156 кН

Время подъема стрелы

5 c.

Полное время цикла

10 c.

Вид техники

Фронтальный погрузчик

Длина

8010 мм.

Ширина

3016 мм.

Высота

3350 мм.

Фронтальные погрузчики XCMG соответствуют современному мировому уровню, могут комплектоваться двигателями Cummins, Steyr, CAT, трансмиссией и мостами ZF (Германия). Погрузчики поколения G изготавливаются по технологии Kawasaki. Схема погрузочного оборудования - Z - образная. Погрузчики оборудованы гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Мосты Meritor (США) обеспечивают отличный ход. Передний мост фиксированный, задний - качающийся вместе с рамой. Угол качания - 35 градусов.